v.GranzとVITAによる２時間耐久レースシリーズ「MEC 120」
3シーズン目の2025年も全4戦で競われることとなった。
従来は鈴鹿サーキットからシリーズが始まっていたが、今年は改められてモビリティリゾートもてぎを開幕の地に。
この後、鈴鹿、岡山国際サーキットを経て、12月の富士スピードウェイで長いシーズンを終える予定となっている。
今年はドライバーのカテゴライズにPro、Amaだけでなく、Silverが加えられ、さらにv.GranzにもAma-Amaクラスが追加されて、４クラスでの戦いとなった。
経験豊富なジェントルマン同士のコンビであればあるほど、心から歓迎すべきクラス新設であろう。
きっと『総合でもあわよくば……』とも。
どうあれ、言えることは見どころがまた増す。これだけは間違いないだろう。
世界に一つだけ。レーシングカーの素材を使った
『MECトロフィ』
コンストラクターならでは。
今年は『M』をテーマに。
３月８日、白熱のバトルは、いざスタート！
v.Granz予選
勝てば、次のレースに課せられていたウェイトハンディ制度だが、今年はv.Granz、VITAともに採用されないこととなった。
また、v.GranzはMEC 120に限り、CSD（コクピット安全デバイス）装着車両のみ出場が許されることに。
これでエントリーは減ってしまうかと思いきや、現実はと言うとAma-Amaクラスには11台、
Pro-Amaクラスにも10台がエントリー。
このあたりは、各エントラントの安全意識の高さを強く感じさせてもくれた。
土曜日に行われた専有走行は、３月としても極めて寒くはあったが、ドライコンディションはしっかり保たれていた。
トップタイムを記していたのは、#23 J-LOC M&M v.Granzの元嶋佑弥選手。２分０秒488は、さすがGT300チャンピオンの貫禄といったところだろう。
２番手は#88金星工業楽しんじゃうv.Granzを駆る、弟の元嶋成弥選手。２分０秒960で続き、
３番手は#61 K.Kヨネタニ アキランドv.Granzの阪口良平選手で、２分１秒077を記していた。2年前に菅波冬悟選手が記録した、レコードタイム２分０秒107の更新も、決して夢ではないと思われていた。
しかし、専有走行の後、天気予報どおり雪が舞うようになり、いったん止みはしたものの、夕方になって再び降り出してしまう。
そのまま未明まで降り続いた雪は、早朝の好天もあって周辺道路やコース上には積もらなかったが、コースサイドを真っ白に染めていた。
そのため、予選開始は１時間近くディレイされて、９時45分からのスタートとなった。
それでもコース上は完全なドライではなく、一部にウェットパッチや川を残している状態。
手堅くウェットタイヤでコースインするチームもあったが、この判断は誤りだった。
もし、計測時間が長かったら、途中でドライタイヤに交換という手もあっただろうが、今回はわずか15分。
タイヤに熱が入る前に、チェッカーが振られていたはずだ。
この顛末の結論から言うと、ウェットタイヤ装着組で最上位は、２分５秒602の阪口選手で12番手。
ポールシッターのアウトラップにも及ばなかったのだから、もう意地で走り続けたのは想像に余りある。
陽は差しているが、依然として温度は低く、ウォームアップは普段以上に入念に行われた。
２分１秒台に入ったのは計測４周目で、元嶋成弥選手が２分１秒698を出した直後に、元嶋佑弥選手が２分１秒521を出して上回る。
ところが、それから間もなく２分０秒657という驚速タイムをタイミングモニターに記してきたのが、#22モノコレSUN’S CREATE v.Granzをドライブする富田星羅選手だった！
鈴鹿のv.Granzで年をまたいで２連勝の新星が、初めてのもてぎでも速さを見せたとあって、パドック中が騒然となる。しかしながら、これは計測エラー。
実際のタイムは２分２秒343ながら、鈴鹿での活躍によって「あいつなら、あり得るかも」と思わせたのは、また事実である。
一方、元嶋成弥選手と元嶋佑弥選手は順番を入れ替え、その後もまだタイムアップを続ける。
成弥選手が２分０秒988から２分０秒838へ、そして佑弥選手が２分１秒078から２分０秒857といった具合に。
その結果、ポールポジションは成弥選手がDAISUKE選手、小松響選手とともに操る#88金星工業楽しんじゃうv.Granzが獲得し、
２番手には佑弥選手がFUZZY選手とLAM Geoffry選手とともに操る#23 J-LOC M&M v.Granzが。
この２台はPro-Amaクラスのトップ、そして２番手でもある。
総合３番手はAma-Amaクラスのトップとして、大崎達也選手と白崎稜選手、そして村瀬光太選手の#29 E-NEEDSエブリ赤坂v.Granzが獲得。
アタックを担当した白崎選手は、計測４周目までは２分３秒台を出すのがやっとだったが、ラスト２周で大躍進、２分２秒959を記した後に２分１秒203にまでタイムを伸ばしてきた。
総合４番手は#19 AKILAND RACINGの石川京選手で、２分１秒579をマーク。
総合５番手は#57ファイブコアジャパン★RACINGの川合孝汰選手で、２分２秒081を出してきた。
そして総合６番手が富田選手で、Ama-Amaクラスの２番手。
同クラスの３番手には、公団ちゃんカラーでお馴染みの#779栄建設TBRを、VITAからv.Granzにスイッチしたばかりの道産子ドライバー、大島良平選手がつけることになった。総合では８番手に。
⭐️ポールポジション
＆v.Granz Pro-Amaクラス予選トップ：
#88金星工業楽しんじゃおv.Granz
元嶋成弥選手
「路面はまだ濡れていました。最後のあたり、水が出てきて、雪解け水が。
それでまた路面が悪くなっちゃったのがあったんですね。しかも、最後の方で僕、ガス欠症状が出ちゃって帰ってきちゃったんです。兄弟対決は86で一回あったんですけど、これが二回目ですね。
決勝も楽しくなりそうです！」
２番手
✨v.Granz Pro-Amaクラス
予選2番手：#23 J-LOC M&M v.Granz
元嶋佑弥選手
「いいお兄ちゃんになっちゃった、めっちゃスリップあげちゃった。でも、いいやと思って。
最後の周、セクターベストで来ていたのに、僕もガス欠症状出ちゃって。セクター１、２、４がベストで、３だけガス欠症状が出ちゃって、落としちゃったんですけど、最後の周がいちばん良かったですね。
でも、耐久なので、そんなに熱くなっても仕方ないですし」
3番手
⭐️v.Granz Ama-Amaクラストップ：
#29 E-NEEDSエブリ赤坂v.Granz
白崎稜選手
「ところどころ、まだ雨のパッチがあって、川状に残っているところもあったので、そこをどう使うか……でしたね。コンディションは最後の方、よくなっていて、０秒台に入れられれば、というところでしたね。
決勝はスタートを大崎さんに担当してもらい、前に３台しかいないのでスタートで抜いてもらって、あとはスティントを３人でちゃんと走って、表彰台をまずは狙います」
４番手
✨v.Granz Pro-Amaクラス予選3番手：
#19 AKILAND RACING
石川京侍選手
「もう出て行ったら、スリックだなという感じで、ウォームアップには時間をかけました。
僕、金曜日にv.Granzを初めて走らせて（苦笑）。相方のオーナーさんはレースもv.Granzも、もてぎも初めてなので新参者なんですけど、予選ももうちょっとフロント温めていったら、もっと上位に行けたのかなって感じはするんですけど、まぁ初めてにしては上出来かな、というところです」
５番手
ファイブコアジャパン★RACING
６番手
✨V.Granz Ama-Amaクラス２番手：
#22モノコレSUN’S CREATE v.Granz
富田星羅選手「もてぎのレースは初めてで、先週初めて練習しました。
もてぎは自分が得意な鈴鹿みたいに、気合いで行ってタイムを出すというコースではないので、最初は苦戦したんですけど、自分で力を緩めて、軽く走ったら出ました、という感じだったんですけどね。実際には……。
まぁ、しょうがないですね。クラスで２番手でした。
スタートはプロの人はできないので、たぶん前の方にいる大崎さんだけが速いんじゃないかと。着いていくか、抜けたら抜くって感じですかね？
最初できるだけ自分が前に、前にって行って、阪さんにバトンタッチする感じですね。目標は表彰台です」
７番手：
アイフォア神戸v.Granz
８番手
✨V.Granz Ama-Amaクラス予選3番手：
#779栄建設TBR
大島良平選手「v.Granzでは初レースになります。今週の月曜日に初めて鈴鹿で乗って、で、今日なんで、あんまり経っていないです。
初めてにしては、まぁまぁの位置にいられているから、あと今、ドライバーチェンジの練習とか、細かいことをいっぱいやったので、なんですかね？
欲張っても早いタイムは出せないと思うので、マイナス部分を限りなく減らして、無駄のないように淡々と走りたいと思います。なんとか表彰台狙います！」
９番手：Dr.Dry Racing Team
１０番手：G-TECH
１１番手：SHINTO 制動屋 TMR萬雲塾
１２番：K.Kヨネタニ アキランドv.Granz
１３番：KAPUKA#55MOTO # vGranz
１４番：ダイワN通商アキランドV.Granz
１５番：ルーニーアキランドv.Granz
１６番：岡部自動車アイフォア神戸v.Granz
１７番手：RT HERO’S WAYTAN ABBEY RACING
１８番：ABBEY RACING
１９番：NKGニルズFUNDINNO
２０番：RT HERO’S ビル管財
VITA-01予選
v.Granzの予選が終わってから、わずか10分のインターバルを挟んだだけだが、路面状況は若干ながら回復。
ただコース前半のライン上はほぼ乾いていたが、後半の一部には雪解け水で川も残っていた。このクラスは溝つきタイヤだから、チョイスに頭を抱える必要はない。
当然、計測１周目までは全車かなり慎重に走る中、さっそく計測２周目から２分11秒768を記してきたのが、#714 Final lap Racingの藤原大暉選手だ。
まさに絶好調の藤原選手は、その後も２分11秒776、２分11秒761と着実に詰めていき、誰をも寄せつけず。
Ama-Amaクラスながら、金本きれい選手とVITAクラスのグリッド先頭に並ぶことになった。
２番手もAma-Amaクラスから。#18（株）オオハシ☆ASLAN☆VITA-01の太田達也選手は、なかなか２分12秒を切ることができずにいたが、ラストアタックをしっかり決めて２分11秒877をマーク。
藤原選手にコンマ１秒と遅れず続くこととなった。
３番手はPro-Amaクラスのトップにも。#11リーガルトップwithプラチナガレージの末廣武士選手が計測３周目に２分12秒640を記し、その後のタイムアップは果たせなかったが、ポジションを守り切る格好となった。
４番手は#81東京IRCニルズvivo VITAの菊地靖選手が獲得。
２分12秒772をラストアタックでマークして、Ama-Amaクラスの３番手となった。
そして自ら久々のVITAドライブとなった、#80プライルバッテリーマーズ01のMASANOBU KATO（加藤正将）選手が２分13秒059で５番手につけ、
またPro-Amaクラスの２番手に。
同クラス３番手は#55 HI’z Racing Project 01の廣田築選手が獲得した。
VITAクラス
⭐️ポールポジション
VITA-01ポールポジション＆
⭐️ Ama-Amaクラストップ：
#714 Final lap Racing
藤原大暉選手「路面はところどころ川が流れているというか、雪解けの水がコース上に流れているところが点々とあって、それを考慮しながら走っていました。
後半になって路面作ってアタックかけたら、内圧が上がりきっていて。
もう死に物ぐるいでアタックしていたんですけど、昨日ユーズドで調子が良くて、11秒4ぐらい出ていたので、『新品履いて、さぁ10秒いこう！』って思っていたんですが、そんなには甘くなかったですね、この路面だと。
でも、ポールが獲れて、決勝はもう淡々と、本当に車を労わりながら行ければいいな、と思います」
金本きれい選手「プレッシャーはすごいですけど、頑張ります。
VITAも年数重ねてきて安定するようになってきて、昨日走っていて、そんなにペースも悪くありませんでした。
足を引っ張らないよう頑張ります。
ミスなく走らないと、タイム良くても勝てないので、チームでミスのないように、ロスがないように頑張っていきたいと思います」
2番手
✨VITA-01 Ama-Amaクラス２番手：
#18(株)オオハシ☆ASLAN☆VITA-01
太田達也選手「ちょっとまとめられなくて。セクターをつなげられれば、もっとタイムを出せたと思います。
路面はV字とヘアピンの進入に川があるぐらいでしたが、そこがちょっと難しかったですね。
決勝はふたりでガンガン行く、作戦はないっす！ ガンガン行きます（笑）」
3番手
✨VITA-01 Pro-Amaクラストップ：
#11リーガルトップwithガレージプラチナ
末廣武士選手「路面は雪解け水が縁石に伝わって、コースを横断していくみたいな感じで、セクター１、２はなくって、セクター３のV字、ヘアピンにちょっと川がありましたね、ちょうどアプローチしていくところに（笑）。
うち自体、もてぎでVITA走ったことがなかったんで、このレースウィークでみんな来て走らせて、という感じなんですよ。なので、位置的には悪くないとは思います。
セットも岡山とか富士を走っているまんまで持ってきて、『これ、全然違うな』とか言っていたりしたので、まぁ。
スタート担当のジェントルマンと若手が、頑張ってつないでくれると思うので、最後の僕も頑張ります」
4番手
✨VITA-01 Ama-Amaクラス3番手：
#81東京IRCニルズvivo VITA
菊地靖選手「まぁまぁAmaというか、おじさんクラスだから（笑）。俺、もう53っすよ、今年で。
イシカワさんは68、新井さんは俺と同じ53で！
路面はほぼドライで、ところどころパッチがあって、ちょうどヘアピンの入口が濡れていて、何回か滑って。ぞれ以外は全然。
ただ、タイヤの温め方が分からないというか、なかなか温まらなくて、温度も低いから。本当はね、もうちょっと温められたら、待ってから『パン！』と行きたかったんだけど、俺も素人みたいに走り続けたから（笑）。
最後の周にベストという、ありがちなやつ。
決勝はスタートが俺。Amaだから（笑）。スタートでなんとか前に行って、真ん中イシカワさん、ちょこっと走ってもらって、最後に新井さん。なんとか勝ちたい！」
5番手
✨VITA-01 Pro-Amaクラス2番手：
#80プライルバッテリーマーズ01
MASANOBU KATO選手
「路面はセクター２までほぼドライ。３、４でちょっと川が残っている状態で。走り的には別に問題あるとかはないですけど、昨日のタイムよりはだいぶ遅くなっちゃったので、原因を探っています。
VITAの総合トップを狙いすぎて、セッティングを昨日やりすぎたな、というのはあります。
でも、ピットインのシミュレーションも予選中にできたので、決勝は楽しみにしていてください！」
6番手：RSかなやエンドレスVITA
7番手：RAST★NJK★CF亜衣
8番手
✨VITA-01 Pro-Amaクラス3番手：
#55 HI’z Racing Project 01
廣田築選手
「車のフィーリングは予選で見ることができたので、決勝に向けてポジティブな走行になりました。
淡々と走って、気づいたら上の順位に、ってレースができたらと思っています。
一緒に走るのはカートやっている仲間なんですけど、四輪はふたりともデビューレースになります」
9番手：ETA NOBEL FRANCE 01
10番手：スリーワイドレーシング・レプリスポーツ
11番手：Sharaku-Life
